Nú á dögum eru margir með bíla. Fyrir bíla halda þeir sig aðeins á því stigi þar sem þeir opna. Ef þú talar um viðhald bíls og bílaviðgerðir þarftu samt að fara í 4S búðina til að sjá um það, en þú getur ekki farið í 4S búðina með nein vandamál, alveg eins og venjulega. Ef þú ert með lítið vandamál, þá er hægt að leysa sum þeirra sjálfur. Til að fara í 4S verslunina þarftu að eyða miklum peningum, svo þú getur vitað þá skynsemi sem fylgir bílaviðgerðum og þú getur samt haft mikla peninga eftir. Venjulega, eftir aðstæðum á bílnum þínum, getur það einnig endurspeglað mikið vandamál. Aðeins rétt lyf geta komið í veg fyrir vandamál áður en þau gerast. Skilur þú vinnulagið á neistapökkum? Í þessum þremur aðstæðum er best að athuga neista.
Sem einn af mest notuðu bílahlutunum hefur neisti bílsins mikil tengsl við byrjun bílsins. Margir bíleigendur þekkja hlutverk neista, sem er að ræsa bílinn með eldi. Margir bíleigendur telja að neistiinn sé aðeins virkur þegar hann er ræstur. Reyndar hafa allir rangt fyrir sér. Kveikjan er alltaf að virka þegar bíllinn keyrir. Þegar hraðinn er hraðari virkar neistiinn oftar. Almennt séð eru nokkrir strokkar með nokkra neista. Þegar strokkinn er að virka einu sinni mun neisti spenna einu sinni
Þess vegna hefur neisti bílsins frábær tenging við kraft bílsins. Sem íhlutur sem er notaður oftar er líftími neistapakkans takmarkaður og endingartími mismunandi neistapinna er einnig mjög mismunandi. Við skulum kíkja. Ef um er að ræða bíl þarftu að skipta um neisti í tíma.
1. Hæg hröðun. Sumir bílar eru mjög öflugir þegar þeir eru keyptir til baka en eftir notkunartímabil verður hæg hröðun. Á þessum tíma eru margir eigendur ekki að taka það alvarlega. Mér finnst að bíllinn ætti að vera svona. Þú munt komast að því að eldsneytisnotkun bílsins hefur aukist í langan tíma. Krafturinn er ekki eins góður og áður og þess vegna finnst mörgum eigendum innlendra bíla að nýi bíllinn fari versnandi eftir nokkurra ára kaup, því eins og bíll með tugþúsundir dala, svo framarlega sem enginn eldur er , það er mjög Það eru fáir sem skipta um neista. Þvert á móti, eigendur lúxusbíla sinna oft viðhaldi, hreinsa kolefni og skipta um neista, svo lúxusbíllinn er enn nægur til að kaupa hann í nokkur ár.
2. Slökkvið eldinn. Ef ekki er logað af loganum meðan á venjulegri notkun stendur, þá ætti að íhuga neistann. Eins og getið er hér að ofan telja margir að neistiinn virkar aðeins þegar hann er ræstur. Reyndar virkar neistadrengurinn einu sinni í hvert skipti sem strokkurinn virkar og hver strokkur er búinn nokkrum tennitöppum. Við akstur getur neisti hvers strokka hætt að virka og því er talið að athuga fyrst neistann.
3. Ræsingarerfiðleikar. Á þessum tíma er nauðsynlegt að skipta um neista. Vegna langvarandi notkunar mun neistiinn framleiða mikið af óhreinindum, algengum kolefnisfellum o.s.frv., Og mismunandi tennistengi hafa mismunandi líftíma. Þegar bíllinn byrjar erfiður mun það óhjákvæmilega hafa áhrif á bílinn. Skilvirkni, svo tímabær lausn er rétta leiðin, annars neyddist ræsing, það mun valda skemmdum á vélinni.
Pósttími: júní-03-2019